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정비 상식 · 고장 대처

배터리 방전 시 점프 시동 거는 법과 케이블 순서

점프 시동은 빨간 집게를 먼저 두 번, 검은 집게를 나중에 두 번 물리고, 마지막 검은 집게는 방전된 차의 배터리가 아니라 엔진 쪽 금속에 물리는 것이 핵심입니다. 시동이 걸리면 바로 끄지 말고 30분 이상 달려 주세요. 혼자 하기 어렵다면 자동차보험 긴급출동을 부르면 됩니다.

배터리 단자에 물린 빨강·검정 점프 케이블
배터리 단자에 물린 빨강·검정 점프 케이블

방전인지 먼저 확인

버튼을 눌러도 계기판이 어둡거나 '딸깍' 소리만 나고 모터가 돌지 않으면 배터리 방전일 가능성이 큽니다. 전조등이나 실내등을 켜 두고 내렸는지, 주차 녹화가 밤새 돌았는지 떠올려 보면 원인을 짐작할 수 있습니다.

스마트키 배터리가 다 된 경우에도 시동이 안 걸립니다. 이때는 스마트키를 시동 버튼에 직접 대고 누르면 걸리는 차가 많으니 그것부터 해 보세요.

실내등이 밝게 켜지고 시동 모터도 힘차게 도는데 시동만 안 걸린다면 배터리 문제가 아닐 가능성이 큽니다. 이때는 점프가 효과가 없으니 바로 긴급출동을 부르는 편이 빠릅니다.

다른 차로 점프할 때 케이블 순서

  1. 두 차를 케이블이 닿는 거리로 세우되 차체끼리는 닿지 않게 합니다. 두 차 모두 시동을 끄고, 방전된 차의 전조등, 오디오, 에어컨을 모두 끕니다.
  2. 보닛을 열고 배터리나 엔진룸 퓨즈박스 옆의 점프 단자를 찾습니다. 단자 위치는 내 차 설명서의 점프 스타트 항목에 그림으로 나옵니다.
  3. 빨간 집게 한쪽을 방전된 차의 플러스(+)에 물립니다.
  4. 빨간 집게 다른 쪽을 도와주는 차의 플러스(+)에 물립니다.
  5. 검은 집게 한쪽을 도와주는 차의 마이너스(-)에 물립니다.
  6. 검은 집게 마지막 한쪽은 방전된 차의 배터리에서 떨어진 엔진이나 차체의 칠 안 된 단단한 금속(전용 접지 단자가 있으면 그곳)에 물립니다. 벨트나 팬처럼 시동 때 움직이는 부품 근처는 피합니다.
  7. 도와주는 차의 시동을 걸고 몇 분 기다린 뒤 방전된 차의 시동을 겁니다.
  8. 시동이 걸리면 연결한 반대 순서로, 검은 집게부터 빼고 빨간 집게를 뺍니다.

케이블 집게끼리 닿거나, 방전된 배터리의 마이너스 단자에 마지막 집게를 바로 물리면 불꽃이 튀어 배터리에서 나온 가스에 불이 붙을 수 있습니다. 배터리가 얼어 부풀었거나 액이 새면 점프하지 마세요.

휴대용 점프스타터를 배터리에 연결한 모습
휴대용 점프스타터를 배터리에 연결한 모습

점프스타터로 혼자 할 때

승용 휘발유차는 소형 제품으로 충분한 경우가 많고, 디젤차나 배기량이 큰 차는 디젤용처럼 순간 전류가 큰 제품을 고르세요.

  1. 점프스타터가 충전되어 있는지 표시등을 확인하고, 본체 전원은 꺼 둔 상태로 시작합니다.
  2. 빨간 집게를 방전된 차의 플러스(+)에 물립니다.
  3. 검은 집게를 마이너스(-) 단자 또는 엔진 쪽 금속 접지에 물립니다. 제품 설명서가 정한 위치를 따릅니다.
  4. 점프스타터 전원을 켜고 준비 표시가 뜨면 시동을 겁니다. 시동 모터는 길게 돌리지 말고, 안 걸리면 제품 설명서가 정한 만큼 쉬었다가 다시 합니다.
  5. 시동이 걸리면 점프스타터 전원을 끄고 검은 집게, 빨간 집게 순서로 뺍니다.

시동 걸린 뒤 얼마나 달려야 하나

현대자동차 설명서는 점프 시동 뒤 시동을 끄기 전에 30분을 달리거나 60분 이상 공회전하라고 안내합니다. 충분히 채워지기 전에 끄면 다시 안 걸릴 수 있습니다.

달리는 동안에는 열선 시트, 뒷유리 열선, 강한 에어컨처럼 전기를 많이 쓰는 장치를 줄이면 충전이 빨라집니다. 다음 날 아침에도 시동이 무겁다면 배터리 수명이 다했거나 충전 장치 문제일 수 있으니 점검을 받으세요.

점프 후에는 방전 원인을 꼭 짚어 보세요. 실내등을 켜 둔 단순한 실수였다면 충분히 달린 뒤 그대로 써도 되지만, 이유 없이 방전됐다면 배터리 수명이나 충전 장치를 의심하고 점검 받는 것이 다음 방전을 막는 길입니다.

보닛을 열고 마주 선 두 차와 점프 케이블
보닛을 열고 마주 선 두 차와 점프 케이블

보험 긴급출동 부르기

긴급출동 배터리 충전은 특약에 따라 1년에 쓸 수 있는 횟수가 정해져 있습니다. 남은 횟수는 보험사 앱에서 바로 보입니다.

  1. 가입한 자동차보험 회사 앱이나 증권에서 긴급출동 특약이 있는지 확인합니다.
  2. 보험사 긴급출동 번호로 전화하거나 앱에서 배터리 충전을 선택하고 차 위치를 보냅니다.
  3. 기사가 오면 방전 원인을 물어보고, 배터리 상태 점검도 함께 부탁합니다.

내 차 규격은 차종별 배터리 규격표에서 →

자주 묻는 질문

점프 케이블 연결 순서를 쉽게 외우는 법이 있나요?

빨강 두 번, 검정 두 번입니다. 방전 차 플러스, 도움 차 플러스, 도움 차 마이너스, 방전 차 엔진 금속 순서이고 뺄 때는 거꾸로 합니다.

마지막 검은 집게를 왜 배터리에 물리지 않나요?

마지막 연결 순간 작은 불꽃이 튀기 때문입니다. 배터리에서 나오는 가스와 떨어진 금속에서 불꽃이 생기게 하려는 것입니다.

점프 시동 후 바로 시동을 꺼도 되나요?

바로 끄면 다시 안 걸릴 수 있습니다. 현대자동차 설명서 기준으로 30분 주행 또는 60분 이상 공회전한 뒤 끄세요.

하이브리드나 전기차도 점프할 수 있나요?

차종마다 방법이 정해져 있고 일부 하이브리드는 다른 차를 도와주는 점프를 금지합니다. 내 차 설명서의 점프 스타트 항목을 먼저 보세요.

점프스타터는 어떤 걸 사야 하나요?

작은 휘발유 승용차는 소형으로 충분한 경우가 많습니다. 디젤차나 대형 SUV는 순간 전류가 큰 디젤용을 고르고, 공기 주입 기능이 함께 있는 제품도 있습니다.

점프 시동이 계속 안 걸리면 어떻게 하나요?

집게가 단자에 단단히 물렸는지, 녹이나 먼지로 접촉이 나쁘지 않은지 먼저 봅니다. 도와주는 차 시동을 켠 채 5분쯤 더 기다렸다 다시 해 보고, 그래도 안 되면 긴급출동을 부르세요.

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