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겨울에 시동이 안 걸릴 때 증상별 대처법

겨울 아침 시동이 안 걸리면 버튼을 계속 누르기 전에 어떤 소리가 나는지부터 들어 보세요. 딸깍 소리만 나거나 계기판이 어두우면 배터리 방전이라 점프로 해결되는 경우가 많고, 모터는 힘차게 도는데 안 걸리면 연료나 예열 쪽을 봐야 합니다. 스마트키 인식 문제는 키를 버튼에 대기만 해도 풀리는 일이 많습니다.

먼저 증상을 나눠 보세요

딸깍 소리만 나고 모터가 안 돈다: 배터리 전압이 모자라거나 단자 접촉이 나쁜 경우가 많습니다.
모터는 '드르륵' 돌지만 시동이 안 붙는다: 배터리는 살아 있고 연료나 디젤 예열 쪽 문제일 가능성이 큽니다.
계기판, 실내등이 아예 안 켜진다: 배터리가 완전히 방전된 상태입니다.
'키가 감지되지 않습니다' 같은 문구가 뜬다: 스마트키 배터리가 약해진 경우가 많습니다.

딸깍만 나거나 계기판이 안 켜질 때

기온이 내려가면 배터리가 낼 수 있는 힘이 줄어 평소엔 괜찮던 배터리도 추운 아침에 처음 드러납니다. 점프로 걸린 뒤 다음 날 또 안 걸리면 배터리 수명이 다한 신호이니 교체를 생각하세요.

전조등, 열선, 오디오, 블랙박스처럼 전기를 쓰는 장치를 모두 끕니다.
보닛을 열어 배터리 단자에 하얀 가루(부식)가 끼었거나 단자가 헐겁지 않은지 봅니다. 손으로 흔들어 움직이면 접촉 불량입니다.
다시 한 번만 시동을 걸어 보고, 안 되면 계속 시도하지 말고 점프 시동으로 넘어갑니다. 반복해서 누르면 남은 전기까지 다 써 버립니다.
점프스타터나 다른 차로 점프 시동을 겁니다. 케이블 순서는 이 사이트의 점프 시동 글을 따르세요.
시동이 걸리면 바로 끄지 말고 30분 이상 달립니다. 현대자동차 설명서 기준입니다.

모터는 도는데 시동이 안 붙을 때

시동 모터는 한 번에 10초 넘게 돌리지 않습니다. 안 걸리면 10초쯤 쉬었다가 다시 합니다. 내 차 설명서의 시동 항목 기준을 따르세요.
디젤차는 키를 ON에 두거나 브레이크를 밟고 버튼을 한 번 눌러 계기판의 예열 표시등(돼지꼬리 모양)이 꺼질 때까지 기다린 뒤 시동을 겁니다. 아주 추운 날은 이 과정을 한 번 더 하면 잘 걸립니다.
연료 게이지가 바닥이 아닌지 봅니다. 기울어진 곳에 세웠거나 연료가 거의 없으면 추위에 더 안 걸립니다.
두세 번 해도 안 되면 무리하지 말고 긴급출동을 부릅니다. 계속 돌리면 배터리까지 방전됩니다.