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정비 상식 · 고장 대처
브레이크 밟을 때 끼익 소리 원인과 직접 확인법
브레이크 소리는 언제, 어떤 소리가 나는지로 원인을 상당히 좁힐 수 있습니다. 비 온 다음 날 처음 몇 번만 나는 소리는 대개 녹이 벗겨지는 소리이고, 밟을 때마다 나는 높은 '끽' 소리는 패드를 바꿀 때가 됐다는 경고음입니다.

소리 종류로 먼저 나눠 보세요
- 비 오거나 세차한 다음 날 아침, 처음 몇 번만 '사각' 또는 '끽': 쇠 원판(디스크) 표면에 생긴 얇은 녹이 패드에 긁히는 소리입니다.
- 밟을 때마다 높고 날카로운 '끽': 패드에 붙은 작은 쇠 조각(마모 표시기)이 디스크에 닿는 경고음입니다.
- '드르륵' 쇠끼리 갈리는 낮은 소리: 패드 마찰재가 다 닳아 받침 쇠가 디스크를 긁는 상태입니다.
- 밟을 때 페달이나 핸들이 떨리며 '웅웅': 디스크 면이 고르지 않을 때 흔합니다.
비 온 뒤 나는 소리는 왜 생기나요
디스크는 녹이 잘 스는 쇠로 만들어져 비나 세차 물기에 하룻밤만 젖어도 표면이 붉게 변합니다. 출발해서 몇 번 밟으면 패드가 녹을 닦아 내 소리가 사라지니 걱정하지 않아도 됩니다.
기아 설명서는 브레이크가 젖어 제동이 떨어지면 앞차와 거리를 두고 정상으로 돌아올 때까지 여러 번 가볍게 밟아 말리라고 안내합니다. 물웅덩이를 지난 뒤나 세차 뒤에도 같은 방법으로 제동 성능을 확인하세요.

끽 경고음은 패드 교체 신호
현대, 기아 설명서는 패드가 닳아 교체할 때가 되면 페달을 밟을 때 '끽' 하는 경고음이 날 수 있고, 이 고주파 소리가 나면 점검을 받으라고 적고 있습니다. 일부러 소리를 내도록 만든 장치라 아직 제동은 되지만 미루면 디스크까지 상합니다.
녹 소리와 구분하는 법은 간단합니다. 마른 날 여러 번 밟아도 계속 나면 경고음입니다. 패드 교체 시기와 주기는 브레이크 패드 교체 글에 따로 정리했습니다.
소리가 한쪽 바퀴에서만 나는지도 들어 보세요. 창문을 열고 사람이 없는 넓은 곳에서 천천히 몇 번 서 보면 앞뒤, 왼쪽 오른쪽 정도는 구분됩니다. 패드는 같은 축 양쪽을 함께 바꾸지만, 어느 쪽에서 나는지 알려 주면 점검이 훨씬 빨라집니다.
디스크가 원인일 때
패드를 제때 바꾸지 않으면 받침 쇠가 디스크를 긁어 깊은 홈이 생깁니다. 이렇게 상한 디스크에 새 패드를 붙이면 면이 고르게 맞지 않아 소리가 이어지고 제동도 밀리기 쉽습니다.
오래 세워 둔 차는 디스크 녹이 두껍게 앉아 한동안 소리가 날 수 있습니다. 며칠 타도 녹 자국이 남아 있거나, 밟을 때 페달이 떨린다면 패드를 바꿀 때 디스크 상태도 함께 봐 달라고 하세요. 디스크는 정해진 최소 두께가 있어 그 아래로 닳으면 교체합니다.
직접 확인하는 순서
- 언제 소리가 나는지 적습니다. 첫 출발만인지, 밟을 때마다인지, 천천히 설 때만인지 나누면 됩니다.
- 평평한 곳에 세우고 바퀴가 식은 뒤 휠 구멍 사이로 손전등을 비춰 디스크 면을 봅니다. 깊은 줄무늬 홈이나 바깥 테두리의 턱이 있는지 봅니다.
- 디스크를 집고 있는 부품(캘리퍼) 안의 패드 두께를 봅니다. 마찰재가 받침 쇠보다 얇아 보이면 교체 시기입니다.
- 보닛을 열어 브레이크액 통 눈금이 MIN과 MAX 사이인지 봅니다. 패드가 닳으면 액 높이도 조금씩 내려갑니다.
- 정비소에 갈 때는 적어 둔 소리 기록을 그대로 전하면 진단이 빨라집니다.
운전 직후 디스크와 캘리퍼는 매우 뜨겁습니다. 맨손으로 만지지 말고 충분히 식은 뒤 눈으로만 확인하세요.
이럴 때는 바로 멈추세요
- '드르륵' 갈리는 소리가 계속 납니다.
- 페달이 평소보다 깊이 들어가거나 푹 꺼지는 느낌이 납니다.
- 빨간 브레이크 경고등이 주차 브레이크를 풀어도 켜져 있습니다.
- 긴 내리막 뒤 타는 냄새와 함께 제동이 밀립니다. 설명서도 내리막에서 브레이크만 오래 밟지 말고 엔진 브레이크를 함께 쓰라고 안내합니다.
제동력이 떨어진 느낌이 들면 무리해서 가지 말고 비상등을 켜고 안전한 곳에 세운 뒤 견인으로 점검받으세요.
자주 묻는 질문
비 온 다음 날 브레이크에서 끽 소리가 나요. 고장인가요?
디스크 표면의 얇은 녹이 벗겨지는 소리라 대부분 고장이 아닙니다. 출발해서 몇 번 밟으면 사라집니다. 마른 날에도 계속 나면 패드를 확인하세요. 오래 세워 둘 차라면 물기를 말린 뒤 세우는 것도 도움이 됩니다. 세차 뒤 바로 주차하기보다 동네를 한 바퀴 돌며 몇 번 가볍게 밟아 말려 두세요.
끽 소리가 나는데 얼마나 더 탈 수 있나요?
경고음은 교체할 때가 됐다는 알림이라 거리로 정할 수 없습니다. 제동은 아직 되지만 가까운 날 패드를 바꾸세요. 드르륵 소리로 바뀌면 디스크까지 상한 것입니다.
천천히 설 때만 끽 소리가 나요.
속도가 거의 0이 될 때 나는 짧은 소리는 패드와 디스크가 미세하게 떨리며 나는 경우가 많습니다. 패드 두께가 충분하고 제동이 정상이면 점검 때 함께 봐 달라고 하세요.
후진할 때만 소리가 나요.
패드가 앞뒤로 조금 움직이며 나는 소리인 경우가 많습니다. 제동이 정상이고 경고등이 없으면 급하지 않지만 다음 점검 때 알려 주세요.
패드를 새로 갈았는데도 소리가 나요.
새 패드는 디스크 면에 길드는 동안 잠깐 소리가 날 수 있습니다. 며칠 지나도 계속되면 디스크 홈이나 부품 조립 상태를 작업한 곳에서 다시 봐 달라고 하세요.
브레이크 소음 방지 스프레이를 뿌려도 되나요?
디스크나 패드 마찰면에 기름 성분이 묻으면 제동력이 떨어집니다. 마찰면에는 아무것도 뿌리지 말고 소리 원인부터 확인하세요.
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