타이어 교체 시기, 마모 한계선과 제조일자 보는 법

법 기준은 홈 깊이 1.6mm

타이어 바닥의 굵은 홈을 트레드라고 합니다. 이 홈이 빗물을 밀어내 미끄러짐을 막아 줍니다. 「자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙」 별표 1의2는 트레드 깊이가 1.6mm 이상 유지되어야 한다고 정해 두었습니다. 새 타이어의 홈은 보통 7~8mm 안팎입니다.

현대자동차 설명서는 일반 도로 기준 1.6mm, 고속도로를 달린다면 2.4mm에 이르면 교체하라고 안내합니다. 홈이 얕을수록 젖은 길에서 제동 거리가 길어지니, 장마철이나 겨울을 앞두고 있다면 한계선보다 조금 일찍 바꾸는 편이 마음이 편합니다.

마모 표시와 100원 동전으로 확인하기

동전은 대략적인 확인법이고, 정확한 판단은 마모 표시 턱을 기준으로 하세요.

1. 타이어 옆면 위쪽 가장자리에서 작은 삼각형(▲) 표시를 찾습니다. 한 바퀴에 4~6군데 있습니다.
2. 삼각형이 가리키는 방향의 홈 속을 들여다보면 바닥에서 살짝 솟은 턱이 있습니다. 이것이 1.6mm 마모 표시입니다.
3. 주변 무늬가 닳아 이 턱과 높이가 같아졌다면 교체 시기입니다.
4. 100원 동전을 이순신 장군 머리가 아래로 가게 거꾸로 홈에 꽂아 봅니다. 모자(감투)가 홈에 묻혀 거의 안 보이면 아직 여유가 있고, 모자가 다 드러나면 홈이 얕아졌다는 신호입니다.
5. 바깥쪽, 가운데, 안쪽 홈을 각각 재 보고 네 바퀴 모두 같은 방법으로 확인합니다.

제조일자 DOT 4자리 읽는 법

옆면에서 DOT로 시작하는 글자 묶음을 찾고, 그 줄의 마지막 숫자 4자리를 봅니다. 앞 두 자리는 만든 주차, 뒤 두 자리는 연도입니다. 예를 들어 2324는 2024년 23번째 주, 즉 6월 초에 만든 타이어입니다.

고무는 쓰지 않아도 시간이 지나면 딱딱해집니다. 현대자동차 설명서는 제조 후 6년이 지나면 사용 여부와 관계없이 교체를 권하고, 타이어 제조사 콘티넨탈은 10년이 넘은 타이어는 겉이 멀쩡해도 바꾸라고 안내합니다. 트렁크 아래 스페어 타이어도 같은 기준으로 봐 주세요.

옆면 갈라짐과 혹은 바로 확인

• 옆면이 볼록하게 부푼 혹: 안쪽 실(코드)이 끊어진 상태라 홈 깊이와 관계없이 교체 대상입니다.
• 실금처럼 잔잔한 갈라짐이 넓게 퍼짐: 고무가 늙었다는 신호입니다. 제조일자와 함께 보세요.
• 손톱이 들어갈 만큼 깊게 파인 상처나 안쪽 실이 비치는 곳: 교체 대상입니다.
• 못이나 나사가 박힘: 바닥 면이면 수리가 가능한 경우가 많지만 옆면은 수리하지 않습니다.

옆면에 혹이 보이면 고속 주행 중 터질 수 있으니 고속도로에 오르기 전에 교체하세요.

한쪽만 닳는 편마모, 원인부터

• 양쪽 가장자리만 닳음: 공기압이 오래 부족했던 경우가 많습니다.
• 가운데만 닳음: 공기압을 너무 높게 넣고 다닌 경우입니다.
• 안쪽이나 바깥쪽 한쪽만 닳음: 바퀴 정렬(휠 얼라인먼트)이 틀어졌을 가능성이 큽니다. 새 타이어를 끼울 때 얼라인먼트 점검을 같이 받으세요.
• 앞바퀴가 뒷바퀴보다 빨리 닳음: 앞바퀴 굴림 차에서는 자연스러운 현상이라 위치 교환으로 고르게 맞춥니다.

위치 교환으로 오래 쓰기

앞뒤 타이어 자리를 바꿔 주면 네 바퀴가 고르게 닳아 교체 시기가 늦어집니다. 콘티넨탈은 5,000~10,000km마다, 또는 여름용과 겨울용 타이어를 바꿔 끼우는 계절에 맞춰 하라고 안내합니다. 내 차 설명서의 정기 점검표에 주기가 적혀 있으면 그것을 따르세요.

회전 방향이 정해진 타이어는 옆면 화살표 방향을 지켜 같은 쪽 앞뒤로만 옮깁니다. 위치를 바꾼 뒤에는 공기압을 다시 맞춰 주세요.

위치 교환은 타이어 가게나 정비소에서 차를 들어 올려 15~20분이면 끝납니다. 직접 하려면 잭으로 한 바퀴씩 들어 바꿔야 해 번거로우니, 엔진오일 교환이나 계절 타이어 교체 때 함께 맡기면 편합니다.

자주 묻는 질문

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