장거리·명절 운전 전 자동차 점검 목록

장거리 출발 전에는 타이어, 오일과 냉각수, 시야, 배터리, 비상 물품만 보면 됩니다. 출발 전날 밝을 때 10분이면 끝나고, 운전 중에는 2시간마다 쉬는 것이 가장 확실한 안전 장치입니다.

타이어: 공기압과 마모

운전석 문 기둥 라벨에서 내 차 적정 공기압을 확인합니다.
달리기 전 타이어가 식었을 때 공기압을 재고 라벨 값에 맞춥니다.
홈 깊이를 봅니다. 홈 속에 볼록 솟은 마모 한계 표시(1.6mm)에 닿았다면 바꿔야 하고, 한국타이어는 3mm쯤에서 미리 교체를 생각하라고 권합니다.
한 바퀴 돌며 옆면이 갈라지거나 부푼 곳, 박힌 못이 없는지 봅니다.

워셔액 통(뚜껑에 물뿌리개 그림)을 가득 채웁니다. 기온이 내려가는 계절이면 얼지 않는 사계절용이 편합니다.
와이퍼를 돌려 줄무늬가 남거나 떨리면 고무를 바꿉니다.
가족에게 차 뒤에 서 달라고 하고 전조등, 미등, 방향지시등, 브레이크등, 비상등을 차례로 켜 봅니다. 혼자라면 저녁에 벽 앞에서 비춰 보면 됩니다.

시동이 평소보다 늦게 걸리거나 힘없이 돌면 배터리 점검 신호입니다. 배터리 윗면에 작은 확인 창이 있다면 색의 뜻이 옆 라벨에 적혀 있으니 읽어 보세요. 단자에 하얀 가루가 끼었으면 시동을 끈 상태에서 마른 천으로 닦아 줍니다.

안전삼각대: 고속도로에서 차가 멈추면 설치해야 하는 표지입니다. 트렁크 바닥이나 옆 보관함에 있는지 확인합니다.
불꽃신호기나 섬광등: 밤에는 삼각대와 함께 사방 500m에서 보이는 신호를 설치해야 합니다(도로교통법 시행규칙 제40조).
점프스타터: 배터리가 방전됐을 때 다른 차 없이 시동을 거는 휴대용 배터리입니다. 공기주입기가 함께 달린 제품이면 타이어 공기압도 맞출 수 있습니다.
스페어타이어나 리페어킷이 트렁크 바닥에 있는지, 휴대폰 충전 케이블, 장갑, 손전등, 물도 챙깁니다.

도로교통공단은 장거리 운전 때 2시간마다 휴게소나 졸음쉼터에서 쉬고, 30~40분마다 창문을 열어 환기하라고 안내합니다. 한국도로공사도 '2시간 운전 시 15분 휴식'을 권합니다.

출발 전날 잠을 충분히 자고, 졸리면 다음 휴게소까지 참기보다 가장 가까운 졸음쉼터에 바로 들어가 15분쯤 눈을 붙이세요. 동승자가 운전할 수 있다면 교대로 운전하는 것이 가장 좋습니다.

이 목록은 대부분 직접 볼 수 있습니다. 보다가 이상한 소리, 꺼지지 않는 경고등, 새는 흔적처럼 이유를 모르는 문제가 보일 때 정비소에 가면 됩니다.

달리기 전 타이어가 식었을 때 재야 합니다. 달린 직후에는 열 때문에 높게 나옵니다. 기준값은 운전석 문 기둥 라벨에 있습니다.

2시간마다 15분 이상 쉬는 것이 기본입니다. 졸리면 시간과 상관없이 가까운 휴게소나 졸음쉼터에 들어가세요.

한국도로공사 1588-2504입니다. 고속도로 본선이나 갓길에 멈춘 소형차를 가까운 안전지대까지 무료로 견인해 줍니다. 그 뒤 정비는 자동차보험 긴급출동을 부르세요.

아닙니다. 비상등을 켜고 트렁크를 연 뒤 가드레일 밖으로 피하고 신고하세요. 한국도로공사가 안내하는 2차 사고 예방 순서로, 차 안이나 차 앞뒤는 뒤차에 받힐 위험이 큽니다.

내 차 연료(가솔린, 디젤)와 엔진 크기에 맞는 용량인지 봅니다. 디젤이나 큰 SUV는 시동 전류가 큰 제품이 필요합니다. 출발 전에 완전히 충전해 두세요.